- Outlander MAX Backcountry 1000R
- Outlander MAX Limited 1000R SAS
- Outlander MAX XT-P 1000R SAS
- Outlander MAX XT-P 1000R
- Outlander X mr 1000R
- Outlander MAX DPS 1000R
- Outlander MAX XT 850
- Outlander MAX PRO XU HD8 T
- Outlander MAX PRO XU HD10 T
- Outlander MAX XT 700
- Outlander MAX DPS 700
- Outlander XMR 700
- Outlander Electric
- Outlander MAX Electric
- Outlander MAX Limited 1000R
- Outlander MAX XT-P 1000R
- Outlander X mr 1000R
- Outlander X xc 1000R
- Outlander MAX DPS 1000R
- Outlander DPS 1000R
- Outlander MAX XT 700
- Outlander MAX DPS 700
- Outlander XMR 700
- Outlander PRO XU HD7
- Outlander DPS 700
- Outlander MAX DPS 500
- Renegade X mr 1000R
- Renegade X xc 1000R
- Outlander MAX LTD 1000R
- Outlander MAX XT-P 1000R
- Outlander X-MR 1000R
- Outlander X XC 1000R
- Outlander MAX DPS 1000R
- OUTLANDER PRO XU HD7
- Outlander MAX DPS 700
- Outlander XMR 700
- Outlander DPS 700
- Outlander MAX DPS 500
- Outlander PRO XU HD5
- Outlander PRO STD HD5
- Outlander DPS 1000R
- Outlander MAX XT 700
- Outlander MAX XT 650
- Outlander MAX XT 650
- Outlander X-MR 650
- Outlander MAX DPS 570
- Outlander XU 570
- Outlander 450
- Outlander XU 450
- Renegade X-MR 1000R
- Renegade X-XC 1000R
- Outlander MAX 6X6 XU+ 650 TR
- Outlander MAX 6X6 XU+ 1000 TR
- Renegade 110 EFI
- Renegade X XC 110 EFI
|
Основные характеристики |
|
|
• Двухцилиндровый V-образный двигатель Rotax® |
|
Количество мест, шт |
2 |
|
Мощность, л.с. |
90 |
|
Объем двигателя, см. куб. |
976 |
|
Двигатель |
|||
|
Тип |
Rotax, рабочий объем 976 куб. см., двухцилиндровый, V-образный, жидкостного охлаждения, 90 л. с |
||
|
Подача топлива |
Система интеллектуального управления дросселем (iTC) с электронным впрыском топлива (EFI) |
||
|
Трансмисcия |
Вариатор, P / R / N / H / L, стандартное торможения двигателем |
||
|
Привод трансмиссии |
2WD/ 4WD с автоматической блокировкой переднего дифференциала Visco-Lok QE |
||
|
Усилитель руля |
Трехрежимный динамическая система рулевого управления с усилителем (DPS) |
||
|
Шасси |
|||
|
|
|
||
|
Тип передней подвески |
Двойные изогнутые А-образные рычаги со стабилизатором поперечной устойчивости |
||
|
Ход передней подвески |
23,3 см |
||
|
Тип задней подвески |
Независимая торсионная подвеска на продольных рычагах (ТТI) |
||
|
Ход задней подвески |
25,1 см |
||
|
Амортизаторы |
FOX 1.5 PODIUM QS3 |
||
|
Передние тормоза |
Два вентилируемых тормозных диска 214 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами |
||
|
Задние тормоза |
Один вентилируемый тормозной диск 214 мм с гидравлическим двухпоршневым суппортом |
||
|
Передние шины |
Maxxis Bighorn 2.0 27 x 9 x 14 дюймов (69 x 23 x 36 см) |
||
|
Задние шины |
Maxxis Bighorn 2.0 27 x 11 x 14 дюймов (69 x 28 x 36 см) |
||
|
Диски |
14-дюймовые литые алюминиевые |
||
|
Размеры / Объемы |
|||
|
Длина х Ширина х Высота, см |
238,8 x 121,9 x 135 |
||
|
Колесная база |
149,9 см |
||
|
Высота сиденья |
87,7 см |
||
|
Клиренс |
27,9 см |
||
|
Сухой вес |
408 кг |
||
|
Грузоподъемность передней и |
Передний стеллаж: 45 кг |
||
|
Буксируемый вес |
750 кг |
||
|
Емкость топливного бака |
20,5 л |
||
|
Особенности |
|||
|
Приборная панель |
Цифровая, с дисплеем 7,6 дюймов (19,3 см): |
||
|
Свет |
230 Вт от двух 60-ваттных прожекторных фар и двух 55-ваттных хвостовых фонарей / стоп-сигналов со светоотражателями |
||
|
Источник постоянного тока |
Разъем прикуривателя в консоли, Стандартный разъем в задней части (15 A) |
||
|
Противоугонная система |
Радиочастотная система безопасности с цифровым кодированием (D.E.S.S. ™) |
||
|
Цвета |
"Темно-синий" (Oxford Blue) |
||
|
Гарантия |
|||
|
Базовая |
24 мес. для личного использования 6 мес. для комерческого использования |
||









