Мотовсюдоходи

Can-am

2020

Traxter PRO DPS HD10

Основные характеристики

БЕСКОМПРОМИССНЫЙ

• Мощный и надежный двигатель Rotax®
• Надежная трансмиссия, обеспечивающая плавное
и своевременное изменение передаточного отношения
• Подлинная ДНК Can-Am c ярко-выраженной индивидуальностью

УНИВЕРСАЛЬНЫЙ

• Уверенность при движении и в работе
• Широкая универсальность и богатая функциональность
• Простая управляемость и превосходные эксплуатационные характеристики

ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ

• Высокий уровень комфорта
и эргономичная кабина с оптимизированной обзорностью
• Многофункциональное багажное отделение
с прочным задним бортом и продуманной организацией пространства
• Отсутствует необходимость проведения технического обслуживания в течение года.
Простой доступ к основным компонентам при проведении технического обслуживания

ХАРАКТЕРИСТИКИ ПЛАТФОРМЫ

• Колесная база 2940 мм
• Дорожный просвет 330 мм
• Тяговое усилие 1136 кг
• Многофункциональное багажное отделение
• Задний дифференциал с режимом движения по мягкому грунту (Turf Mode)
• Сиденье VERSA-PRO
• Центральная защитная пластина из ВМПЭ
• Цифровой дисплей 4,5 дюйма

ХАРАКТЕРНО ДЛЯ КОМПЛЕКТАЦИИ TRAXTER PRO DPS HD10

• Ширина 1625 мм. Изогнутые А-образные рычаги
• Динамический усилитель рулевого управления (DPS™)
• Передний дифференциал Visco-Lok† QE с автоматической блокировкой
• 14-дюймовые литые алюминиевые колесные диски
• Шины Maxxis Bighorn 2.0† 28 дюймов
• Нижнее багажное отделение объемом 316,5 л

€21 900

Количество мест, шт	3
Мощность, л.с.	82
Объем двигателя, см. куб.	976

Двигатель
Тип	Rotax, рабочий объем 976 куб. см., двухцилиндровый, V-образный, жидкостного охлаждения
Подача топлива		Система интеллектуального управления дросселем (iTC ™) с электронным впрыском топлива (EFI)
Трансмисcия		PRO-TORQ, вариатор QRS с высокоэффективной вентиляцией и электронной защитой ремня вариатора. Extra-L / H / N / R / P
Привод трансмиссии		Turf Mode / 2WD / 4WD с автоматической блокировкой переднего дифференциала Visco-Lok QE
Помощь в управлении вождением		Электронная система помощи на спуске Режимы ECO™ / ECO™ Off / Work
Усилитель руля		Динамический (DPS)

Шасси

Тип передней подвески		Двойные изогнутые А-образные рычаги
Ход передней подвески		27,9 см
Тип задней подвески		TTA с изогнутыми рычагами и внешним стабилизатором поперечной устойчивости
Ход задней подвески		27,9 см
Амортизаторы		Двухтрубные, масляные, газонаполненные
Передние тормоза		Два вентилируемых тормозных диска 220 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами
Задние тормоза		Два вентилируемых тормозных диска 220 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами
Передние шины		Maxxis Bighorn 2.0† 28×11×14 дюймов (71,1×27,9×35,6 см)
Задние шины		Maxxis Bighorn 2.0† 28×11×14 дюймов (71,1×27,9×35,6 см)
Диски		14-дюймовые литые алюминиевые

Размеры / Объемы
Длина х Ширина х Высота, см		391,5 ×162,5 × 198,1
Колесная база		294 см
Клиренс		33 см
Сухой вес		831,5 кг
Каркас		Профилированный каркас
Размеры кузова, см		180,3 × 138,4 × 25,4
Грузоподъемность кузова		454 кг
Буксируемый вес		113,4 кг
Грузоподъемность		771 кг
Емкость топливного бака		40 л

Особенности
Приборная панель		Широкоформатный цифровой дисплей 4,5 дюйма: спидометр, тахометр, одометр, счетчики пробега и наработки, указатели уровня топлива и включенной передачи, индикаторы режима ECO/ ECO off / Work, ремня безопасности, полного привода, блокировки переднего и заднего дифференциалов, системы управления двигателем, напряжения бортовой сети, температуры двигателя
Свет		140 Вт от четырех 35-ваттных прожекторов, светодиодные задние фонари
Источник постоянного тока		Две электрические розетки постоянного тока (одна на консоли (20 А), и другая в багажном отделении под панелью приборов (20 А)
Цвета		Tundra Green

Гарантия

Базовая

24 мес. для личного использования

6 мес. для комерческого использования