TRAXTER MAX DPS HD8 (50hp)

Основные характеристики

БЕСКОМПРОМИССНЫЙ

• Мощный и надежный двигатель Rotax®
• Надежная трансмиссия, обеспечивающая плавное
и своевременное изменение передаточного отношения
• Подлинная ДНК Can-Am c ярко-выраженной индивидуальностью

УНИВЕРСАЛЬНЫЙ

• Уверенность в движении и в работе
• Широкая универсальность и высокая функциональность
• Простая управляемость и превосходные эксплуатационные характеристики

ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ

• Высокий уровень комфорта и эргономичная кабина
с оптимизированной обзорностью
• Многофункциональное багажное отделение
с прочным задним бортом
и продуманной организацией пространства
• Отсутствует необходимость проведения технического обслуживания в течение года.
Простой доступ к основным компонентам при проведении технического обслуживания

ХАРАКТЕРИСТИКИ ПЛАТФОРМЫ

• Ширина 1613 мм
• Колесная база 2934 мм
• Дорожный просвет 279 мм
• Тяговое усилие 1134 кг
• Многофункциональное багажное отделение
• 27-дюймовые шины Maxxis Bighorn 2.0
• Задний дифференциал с режимом движения по мягкому грунту (Turf Mode)
• Сиденье VERSA-PRO
• Защита центральной части днища
из высокомолекулярного полиэтилена высокой прочности
• 4,5-дюймовый цифровой дисплей

ОСОБЕННОСТИ КОМПЛЕКТАЦИИ DPS HD8

• Динамический усилитель релевого управления (DPS)
• Передний дифференциал Visco-Lok QE
• 14-дюймовые литые алюминиевые колесные диски

€19 200

Количество мест, шт	6
Мощность, л.с.	82
Объем двигателя, см. куб.	976

Двигатель
Тип	Rotax, рабочий объем 976 куб. см., двухцилиндровый, V-образный, жидкостного охлаждения
Подача топлива		Система интеллектуального управления дросселем (iTC ™) с электронным впрыском топлива (EFI)
Трансмисcия		PRO-TORQ, вариатор QRS с высокоэффективной вентиляцией и электронной защитой ремня вариатора. Extra-L / H / N / R / P
Привод трансмиссии		Turf Mode / 2WD / 4WD с автоматической блокировкой переднего дифференциала Visco-Lok QE
Помощь в управлении вождением		Электронная система автоматического контроля устойчивости на склоне Режимы езды: экономический (ECO ™) / обычный / рабочий
Усилитель руля		Динамический (DPS

Шасси

Тип передней подвески		Двойные изогнутые А-образные рычаги
Ход передней подвески		27,9 см
Тип задней подвески		TTA с изогнутыми рычагами и внешним стабилизатором поперечной устойчивости
Ход задней подвески		162,6 см
Амортизаторы		Двухтрубные, масляные, газонаполненные
Передние тормоза		Два вентилируемых тормозных диска 220 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами
Задние тормоза		Два вентилируемых тормозных диска 220 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами
Передние шины		Maxxis Bighorn 2.0 27×9×14 дюймов (68,6×22,9×35,6 см)
Задние шины		Maxxis Bighorn 2.0 27×9×14 дюймов (68,6×22,9×35,6 см)
Диски		14-дюймовые литые алюминиевые

Размеры / Объемы
Длина х Ширина х Высота, см		389,6 × 157,5 × 193
Колесная база		294 см
Клиренс		28 см
Сухой вес		794 кг
Каркас		Профилированный каркас
Размеры кузова, см		97 x 138 x 31
Грузоподъемность кузова		454 кг
Буксируемый вес		113,4 кг
Грузоподъемность		793,8 кг
Емкость топливного бака		40 л

Особенности
Приборная панель		Широкоформатный цифровой дисплей 4,5 дюйма: спидометр, тахометр, одометр, счетчики пробега и наработки, указатели уровня топлива и включенной передачи, индикаторы режима ECO/ ECO off / Work, ремня безопасности, полного привода, блокировки переднего и заднего дифференциалов, системы управления двигателем, напряжения бортовой сети, температуры двигателя
Свет		140 Вт от четырех 35-ваттных прожекторов, светодиодные задние фонари
Источник постоянного тока		Электрические розетки постоянного тока (20 A) на консоли
Цвета		Green (зеленый)

Гарантия

Базовая

24 мес. для личного использования

6 мес. для комерческого использования